passage de marche AR difficile

Salut.
Sur mon T3 1.6 essence refroidi par air 4 vitesses de 1982 avec tout juste 102 000 km j'ai la marche AR qui est parfois dure à passer, et quand elle passe parfois ca fait faire un bond au T3 un peu comme les voitures de rally qui passent la 1ère.
Je pense pas que l'embrayage fatigue vu le kilométrage.

Je penche plutot pour la tringlerie qui est assez longue et compliquée là dessus (lmoteur et boite à l'arriere) ou pour le réglage du cable (Mon ancien T3 avait une commande hydraulique de l'embrayage, celui là est à cable).Par où commencer ?

Salut

et les autres vitesses accroches pas ? ta pédale d'embrayage n'est pas un peu basse ?

ca hauteur normal doit etre a peu pres a la hauteur de la pedale de frein , si il y a des ecrous sur le cable c'est qu'il y a un réglage

oui la hauteur est normale et toutes les vitesses passent bien, hormis la marche AR quand ca lui prend.
Avec mon ancien T3 ca coincait un peu parfois mais elle finissait toujours par passer sans craquer, celui là craque... Je vais jeter un oeil sur la commande voir si c'est réglable. Vu les symptomes faudrait retendre un poil non ?

bah vue que les autres ne craquent pas l'embrayage doit etre bien regler , faut dire que la seul vitesse non synchroniser est la marche arriere

essaye de jouer sur le réglage de la tringlerie , si c'est pareille ya pas grand chose a faire d'autre

OK je me pencherais dessous mais pas avant le printemps

S2d a écrit:

Salut.
...Par où commencer ?

Par foutre le feu.

Jaloux

En plus ca a bien failli arriver... le detendeur de GPL qui alimente le frigo et la cuisiniere est HS j'avais des flammes de 1 m dans le T3 et au bout d'un moment il y a eu une explosion qui a soufflé les flammes et qui m'a épilé les jambes gratos

Depuis j'ai changé le détendeur ca va mieux