[Resolu] Probleme Demarrage Golf 4 Tdi 150

Salut, wala mon souci,
Il arrive pafois que la voiture ne veuille pas demarré, mais ceci est super iregulier.
Batterie de Passat Neuve, filtre a Gasoil neuf, bougies ok,
& au bout de 5 minutes, celel ci arrive enfin a demarré ave un nuage de fumé derriere.
la voiture est de 2001.
Le probleme n'arrive pas, defois pendant 3 semaines puis d'un seul coup.. çà le fait..
J'ai l'impression que çà a tendance a le faire lorsque je fait de petit trajet de moins de 2 Km
j'avais penser au relais 109 mais çà m'etonnerais.
Je l'ai passez a la valise chez VAG : O defaut
j'ai acquis un cable branche sur un pc + VAG-COm : 0 defaut aussi.
Debranché la sonde de temp : çà ne demarre pas mieux.
Une fois que la voiture a demarré, pas de souci, elle se comporte normalement.
je ne sais plus trop quoi faire.
çà fait plusieurs mois que cela dure.
j'ai pas mis la bonne huile dedans mais je ne pense pas ke cela é un rapport avec le demarrage.
Je ne peu pas la laisser chez VAg pendant des semaines si en plus elle ne le fait pas..
Merci

Bonjour

waouuu...ca va pas etre facile ta panne en intermitance

concernant le relais 109 a tu fait l'essai avec un autre relais ? car c'est exactement les sympthomes de panne de ce relai 109

de memoire c'est une soudure qui lache dans ce relai ou qui ne fait pas bien contact...

sinon on a un quelque bon connaisseur WW Fanfan et Mecano62 (mecanicien chez WW) on va attendre leur passage histoire de voir ce qu'il en pense...

Mécano84 a écrit:

concernant le relais 109 a tu fait l'essai avec un autre relais ? car c'est exactement les sympthomes de panne de ce relai 109

de memoire c'est une soudure qui lache dans ce relai ou qui ne fait pas bien contact...

Non je né pas essayer un autre relais.
j'avais essayer de changer le filtre a gazoil. aucun pepin pendant environ 3 semaines & apres rebelotte..
çà me la fait 4 fois aujourd'hui & cela que sur des trajet de moins de 2 kms..
Si jai des trajets de 15 km ( pour allez au taf ) jamais de souci.
Mais malheuresuement defois mm sur des petit trajets çà ne le fait pas tjrs.. j'en ai un peu marre.

Merci de ta reponse

slt
regarde le relais 109 et si c un noir tu le change par un gris
pour déjà etre sur de ce coté la car quand il deconne, pas de défaut
et sinon regarde aussi si quand elle fait sont caprice, si la pompe dans le reservoir tourne ou pas

Oki, je vais donc le changer ce fichu relais mais je suis septique..
Pourquoi seulement sur les trajet court..?
& sinon une astuce pour entendre la pompe tournée??

Merci de votre aide

J'avais eu avant cela que des Clio 16S & Williams, plus facile a depané si panne..

çà y est la charette est en rade...!! veu plus demarrer du tout..
Saloperie...!!


Edit :

Bon ben rien de grave.. j'ai enfin reussi a toruvé la panne au bout de plusieurs mois..
Un papillon a coté de la durite en alu de turbo qui restais coincer ouverte..!!
Y aura fallu un moment avant quelle se coince un bon coup pour que je puisse m'en apercevoir..
Merci bien..
Mon relais 109 est Gris ( pour infos )
& la pompe envoi bien le mazout, j'lentend quand j'eteind le poste..Lol

Semaine prochaine Vidange avec la bonne huile & Auto impec

slt
as oui ce fameux volet c vrai que l'on y pense pas mais il et de temps en temps la cause de non démarrage et pour plus de presision, quand c lui qui déconne, on n'a l'impression de ne plus avoir de compression quand ont essaye de démarrer

Exact

Impec..!! çà fait du bien de trouver une panne furtive..